L’essentiel
Au-dessus du lac de Thoune se dressent deux montagnes qu’on ne peut pas confondre et qu’on compare pourtant sans cesse : le Niesen, pyramide isolée, et le Stockhorn avec sa paroi au-dessus du Simmental, à 93 minutes depuis Interlaken Ost. Prix du trajet et altitude des deux sont serrés — la différence qui compte est ailleurs : le Stockhorn circule aussi en hiver.
En bref
- Altitude
- 2 190 m
- Accès
- 93 min depuis Interlaken Ost · 153 min de Montreux à Erlenbach, sans changement Durée du trajet vérifiée
- Durée
- Demi-journée à journée entière
- Prix
- CHF 62.00 Vérifié auprès de l’exploitant
- Saison
- Été 11.4–22.11.2026, hiver 3.12.2026–21.3.2027
- Idéal pour
- La vue, les lacs de montagne, un tour sans obstacles
Chapitre 01
Depuis la Suisse romande : descendez avant Interlaken
C’est le point qui change tout pour un voyageur venu de l’ouest, et il ne figure dans aucun guide. La station inférieure du Stockhorn se trouve à Erlenbach im Simmental — donc sur la ligne du GoldenPass, entre Montreux et Interlaken. Le train direct y passe.
| Jusqu’à | Durée | Changements |
|---|---|---|
| Erlenbach im Simmental (station inférieure) | 153 min | aucun |
| Interlaken Ost | 196 min | aucun |
Autrement dit : depuis Montreux, vous descendez 43 minutes avant Interlaken et vous êtes au pied du téléphérique. Pour qui vient de la région lémanique, ce sommet n’est donc pas une excursion lointaine mais une halte sur le trajet d’arrivée — et c’est une lecture que seules les deux durées mises côte à côte font apparaître.
Chapitre 02
Y aller : train, dix minutes à pied, deux sections
Mesuré dans l’horaire suisse pour le mercredi 16 septembre 2026, sur seize heures de départ, comme minimum du jour de porte à porte : train jusqu’à Erlenbach im Simmental, de là dix minutes à pied jusqu’à la station inférieure selon l’exploitante, puis le téléphérique par la station intermédiaire de Chrindi jusqu’au sommet.
- 59 minutes de train dans le cas normal — avec un changement à Spiez, une fois par heure.
- 46 minutes en minimum du jour — c’est le GoldenPass Express sans changement, ce mercredi-là à 09:07, 11:07 et 14:07 au départ d’Interlaken Ost. Selon les BLS, coexploitantes, la réservation y est recommandée en 1re et 2e classe et obligatoire seulement en classe Prestige ; le Swiss Travel Pass, l’AG, les cartes journalières et le demi-tarif sont acceptés.
- 9 + 5 minutes de téléphérique — première section Erlenbach–Chrindi, seconde section Chrindi–Stockhorn, selon l’exploitante.
- Environ 17 minutes d’attente à la station inférieure — le téléphérique part à la minute 20 et 50. Qui arrive à Erlenbach à 09:53 avec le GoldenPass Express prend la cabine de 10:20 et atteint le sommet à 10:40 après le changement à Chrindi. Les tronçons seuls donneraient 70 minutes — sans cette attente.
Pour le retour, l’horaire n’est pas un goulot : la ligne circule dans les deux saisons tous les jours toutes les 30 minutes, et selon l’exploitante toutes les 10 à 15 minutes en cas d’affluence. On peut donc décider selon la météo plutôt que selon le retour.
Chapitre 03
Ce que cela coûte
Prix relevés chez l’exploitante le 14 octobre 2026 :
- Aller-retour Erlenbach – Stockhorn : CHF 62.00, avec demi-tarif, AG ou pour les enfants de 6 à 15.99 ans CHF 31.00.
- Aller simple : CHF 40.00, réduit CHF 20.00.
- Jusqu’à Chrindi seulement, aller-retour : CHF 44.00 — la variante meilleur marché si le tour des lacs est le but et non le sommet.
- Billet de randonnée : CHF 58.00 — trois tronçons en téléphérique et un à pied, librement choisis.
Le Stockhorn se situe ainsi deux francs en dessous du Niesen (CHF 64.00) et nettement au-dessus de l'Oeschinensee (CHF 36.00). C’est la sixième montée la plus chère de ce répertoire — ce n’est pas un argument contre la montagne, mais un chiffre à connaître avant d’acheter.
Chapitre 04
Deux saisons, et l’hiver en fait partie
C’est ce qui distingue le Stockhorn de la plupart des sommets de cette liste : il exploite deux saisons, du 11 avril au 22 novembre 2026 et du 3 décembre 2026 au 21 mars 2027. Entre les deux, la ligne s’arrête — la coupure de printemps et celle de fin d’automne sont les seules périodes où la montagne n’est pas desservie.
Météo à 2 190 m
Les prévisions valent pour 2 190 m d’altitude — 1 622 mètres au-dessus d’Interlaken (568 m). Les températures sont calculées pour cette altitude, pas pour la vallée. Le mot météo de chaque jour vaut en revanche pour la région dans son ensemble — il peut dire « couvert » alors que le site lui-même se trouve au-dessus des nuages.
Chargement des prévisions …
Prévisions pour 2 190 m — données : Open-Meteo.com (CC BY 4.0)
Questions fréquentes
Comment rejoindre le Stockhorn depuis la Suisse romande ?
Sans changer de train, et plus vite que pour aller à Interlaken. Le GoldenPass Express relie Montreux à Erlenbach im Simmental — la station inférieure du Stockhorn — en 153 minutes sans aucun changement ; le même train met 196 minutes jusqu’à Interlaken Ost. Vous descendez donc 43 minutes avant Interlaken, puis dix minutes à pied jusqu’à la station inférieure. Mesuré dans l’horaire le 20.08.2026.
Combien de temps dure le trajet depuis Interlaken ?
93 minutes en minimum du jour, de porte à porte, mesuré sur seize heures de départ le mercredi 16 septembre 2026 : train jusqu’à Erlenbach im Simmental, dix minutes à pied jusqu’à la station inférieure selon l’exploitante, puis le téléphérique en deux sections par la station intermédiaire de Chrindi. Le trajet en train prend normalement 59 minutes avec un changement à Spiez ; les 46 minutes du minimum sont le GoldenPass Express sans changement. S’y ajoutent environ 17 minutes d’attente à la station inférieure, car le téléphérique ne part qu’à la minute 20 et 50.
Que coûte la montée ?
L’aller-retour Erlenbach – Stockhorn coûte CHF 62.00 ; avec un demi-tarif, un AG ou pour les enfants de 6 à 15.99 ans, CHF 31.00. L’aller simple est à CHF 40.00 (CHF 20.00 réduit). Jusqu’à Chrindi seulement, l’aller-retour coûte CHF 44.00 — la variante meilleur marché si le tour du lac est le but et non le sommet. Le billet de randonnée à CHF 58.00 couvre trois tronçons en téléphérique et un à pied, librement choisis. Prix relevés chez l’exploitante le 14 octobre 2026.
Le Stockhorn fonctionne-t-il en hiver ?
Oui, et c’est ce qui le distingue de la plupart des sommets de cette liste : deux saisons d’exploitation, du 11 avril au 22 novembre 2026 et du 3 décembre 2026 au 21 mars 2027. Dans les deux, la ligne circule tous les jours toutes les 30 minutes, et selon l’exploitante toutes les 10 à 15 minutes en cas d’affluence. On peut donc décider selon la météo plutôt que selon le retour.
Sources et mise à jour
- Prix
- stockhorn.ch · vérifié
- Saison
- stockhorn.ch · vérifié
- Accès en hiver
- stockhorn.ch · vérifié
- Coordonnées
- swisstopo · vérifié