Der Sustenpass ist das weiteste Ziel dieser Übersicht, das noch ohne Auto geht — und die Fahrzeit ist dabei nicht das Problem. 116 Minuten ab Interlaken Ost sind vergleichbar mit dem Oeschinensee (123) und der Engstligenalp (127), also im Rahmen dessen, was hier als Tagesausflug geführt wird. Was den Tag entscheidet, ist die Dichte des Fahrplans: An einem Sommertag fahren genau zwei brauchbare Kurse hinauf, und die letzte Rückfahrt geht um 16:46.
Auf einen Blick
- Anreise
- 116 Min. ab Interlaken Ost, ein Umstieg
- Dauer
- Ganzer Tag
- Preis
- Nicht geprüft
- Saison
- Postauto bis 4. Okt. 2026, wieder ab 19. Juni 2027
- Geeignet für
- Passfahrt, Aussicht, Wanderstart
Fahrzeit geprüft
Zwei Kurse hinauf, einer zurück
Gemessen am Schweizer Fahrplan für Mittwoch, den 12. August 2026, über acht Abfahrtszeiten als Tagesminimum: Zug bis Meiringen, dort auf das Postauto der Linie 162 Richtung Andermatt bis zur Haltestelle Susten Passhöhe.
- 08:04 ab Interlaken Ost, an um 10:10 — 2 Stunden 6 Minuten, zwei Umstiege (in Meiringen und beim Steingletscher).
- 12:33 ab, an um 14:29 — 1 Stunde 56 Minuten, ein Umstieg. Das ist die schnellste Verbindung des Tages.
- Zurück: 16:46 ab Susten Passhöhe, an um 18:54 — 2 Stunden 8 Minuten. Danach fährt an diesem Tag nichts mehr talwärts.
Daraus folgt die Rechnung, die den Ausflug ausmacht und die niemand ausschreibt. Wer die schnelle Verbindung um 12:33 nimmt, hat oben 2 Stunden 17 Minuten und sitzt gut vier Stunden im Fahrzeug. Wer um 08:04 losfährt, hat 6 Stunden 36 Minuten an der Passhöhe. Eine dritte Wahl gibt es nicht — und wer die 16:46 verpasst, kommt an diesem Tag nicht mehr nach Interlaken zurück.
Zum Vergleich stehen in derselben Tabelle Grosse Scheidegg mit 94 Minuten und Oeschinensee mit 123. Die Grosse Scheidegg ist näher, der Oeschinensee etwas weiter — bei beiden ist der Rückweg weniger knapp.
2'224 Meter sind die Strasse, nicht der Pass
Die Höhenangabe, die man überall liest, gehört zu einem bestimmten Punkt — und der Gazetteer des Bundes führt zwei, rund 300 Meter voneinander entfernt und in zwei verschiedenen Kantonen:
- «Strassenpass Sustenpass (UR) – Wassen» — am Höhendienst des Bundes gemessen 2'223,5 m. Das ist die Passhöhe der Strasse und die Zahl, die als «2'224 m» zitiert wird.
- «Pass Sustenpass (BE) – Innertkirchen» — 2'259 m, also 35 Meter höher, und er liegt auf Berner Seite.
Beide Werte stammen aus dem Gazetteer und dem Höhendienst des Bundes, abgefragt am 11. August 2026. Der Pin auf unserer Karte steht auf dem Strassenpunkt, weil dort die Haltestelle liegt und man dort steht. Wer die Differenz für eine Kleinigkeit hält: Sie ist der Unterschied zwischen dem Übergang im Gelände und der Stelle, an der die Strasse ihn nimmt.
Die Saison des Busses — und warum die der Strasse nirgends steht
Ohne Auto entscheidet nicht die Strasse, sondern das Postauto, und dessen Saison lässt sich taggenau am Schweizer Fahrplan ablesen:
- Letzter Betriebstag 2026: Sonntag, 4. Oktober — an diesem Tag hat die Haltestelle Susten Passhöhe noch vier Kurse. Ab Montag, 5. Oktober keinen einzigen.
- Wieder ab Samstag, 19. Juni 2027 — am Freitag, 18. Juni steht die Haltestelle noch leer.
Dazwischen liegen gut achteinhalb Monate, in denen die Passhöhe im öffentlichen Verkehr schlicht nicht existiert. Damit die Null nicht das Falsche beweist, haben wir sie gegengeprüft: Die ganzjährig bediente Haltestelle Meiringen führt an genau denselben Abfragetagen ihre Kurse. Die Null ist also fehlender Betrieb, nicht ein fehlender Fahrplan. Abgefragt am 12. August 2026.
Wann die Strasse selbst gesperrt wird, steht hier weiterhin nicht — und das ist kein Versäumnis, sondern der Befund. Die Strasse kann vor dem ersten Bus offen sein und nach dem letzten noch befahrbar bleiben; die beiden Daten oben sagen darüber nichts. Wir haben dafür keine amtliche Quelle gefunden: Der Kanton Uri, dem die Passhöhe gehört, nennt auf seiner Strasseninfo-Seite kein einziges Datum und empfiehlt stattdessen, sich am Reisetag zu informieren. Wer mit dem Auto über den Pass will, kommt also um genau diese Prüfung am Reisetag nicht herum. Wer ohne Auto kommt, richtet sich nach den zwei Daten oben.
Was die Fahrt kostet, steht hier ebenfalls nicht
Aus demselben Grund: Bei unserer Prüfung war keine Tarifseite des Betreibers erreichbar. Die Strecke Meiringen–Susten–Andermatt ist eine Postautolinie im öffentlichen Verkehr, und was Halbtax, GA oder der Swiss Travel Pass daran ändern, steht hier erst, wenn wir es beim Betreiber gelesen haben. Bis dahin: «Nicht geprüft».
Lohnt sich das für mich?
Eher ja, wenn du einen ganzen Tag hast, die frühe Verbindung nimmst und die Passlandschaft selbst das Ziel ist — Steingletscher, Passhöhe, die Wanderwege, die dort beginnen. Sechseinhalb Stunden oben sind reichlich Zeit.
Eher nein, wenn du erst mittags loskommst: Vier Stunden Fahrt für zwei Stunden Aufenthalt ist ein Verhältnis, das man kennen sollte, bevor man löst. Und nein, wenn der Tag flexibel bleiben soll — bei zwei Kursen hinauf und einem zurück entscheidet der Fahrplan, nicht das Wetter.
Fahrplan der Postautolinie 162 beim Betreiber
Wo es liegt
Die Passhöhe liegt am östlichen Ende des Haslitals, oberhalb von Innertkirchen und Gadmen, auf der Grenze zwischen Bern und Uri; die Strasse führt weiter nach Wassen im Reusstal. Von Interlaken aus ist es dieselbe Richtung wie zum Reichenbachfall, nur deutlich weiter. Koordinate und Höhe stammen aus dem Gazetteer und dem Höhendienst des Bundes, abgefragt am 11. August 2026.
Häufig gestellte Fragen
Wie komme ich von Interlaken auf den Sustenpass?
Mit dem Zug bis Meiringen, dort auf das Postauto der Linie 162 Richtung Andermatt bis zur Haltestelle Susten Passhöhe. 116 Minuten im Tagesminimum, ein Umstieg, am Schweizer Fahrplan für Mittwoch, den 12. August 2026 über acht Abfahrtszeiten gemessen. Die frühere Verbindung um 08:04 braucht zwei Umstiege und 2 Stunden 6 Minuten.
Wie viele Kurse fahren pro Tag hinauf?
An diesem Sommertag genau zwei, die für einen Ausflug ab Interlaken taugen: 08:04 ab Interlaken Ost, an um 10:10, und 12:33 ab, an um 14:29. Die letzte Rückfahrt geht um 16:46 und ist um 18:54 in Interlaken Ost. Wer die spätere Hinfahrt nimmt, hat oben 2 Stunden 17 Minuten; wer die frühe nimmt, 6 Stunden 36. Eine dritte Wahl gibt es nicht.
Fährt das Postauto im Winter auf den Sustenpass?
Nein, und die Daten stehen jetzt taggenau da: Am Schweizer Fahrplan hat die Haltestelle Susten Passhöhe am Sonntag, 4. Oktober 2026 noch vier Kurse und ab Montag, 5. Oktober keinen einzigen mehr; gefahren wird wieder ab Samstag, 19. Juni 2027 — am 18. Juni fährt nichts. Dazwischen liegen gut achteinhalb Monate ohne Bus. Was das nicht sagt: wann die Strasse selbst gesperrt wird. Das ist eine andere Frage, und wir haben dafür keine amtliche Quelle gefunden.
Wie hoch liegt der Sustenpass wirklich?
Das kommt darauf an, welchen Punkt man meint — und die beiden amtlichen Punkte liegen 35 Meter auseinander. Der Gazetteer des Bundes führt einen «Strassenpass Sustenpass (UR) – Wassen» und einen «Pass Sustenpass (BE) – Innertkirchen». Am Höhendienst gemessen (11. August 2026) liegt der Strassenpunkt auf 2'223,5 Metern, der Passpunkt rund 300 Meter davon entfernt auf 2'259 Metern. Die überall zitierten 2'224 Meter sind also die Strasse, nicht der Übergang.
Was kostet die Fahrt?
Nicht geprüft. Bei unserer Prüfung war keine Tarifseite des Betreibers erreichbar, und wir schreiben keine Zahl auf, die wir nicht selbst geholt haben. Die Strecke Meiringen–Susten–Andermatt ist eine Postautolinie im öffentlichen Verkehr; was Halbtax, GA oder der Swiss Travel Pass daran ändern, steht hier erst, wenn wir es beim Betreiber gelesen haben.
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