Der weisse Raddampfer Blümlisalp legt bei Oberhofen am türkisen Thunersee an, Passagiere an Deck, dahinter die Berge

Parchaco · CC0

558 m · Thunersee

Schifffahrt Thunersee

Ein Kursschiff des öffentlichen Verkehrs — langsam, mit vielen Halten, und genau deshalb die beste Art, dieses Ufer zu sehen.

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Auf dem Thunersee fährt kein Ausflugsboot, sondern ein Kursschiff. Es hält oft, es ist langsam, und es folgt einem Fahrplan — drei Eigenschaften, die den halben Tag ausmachen, für den es das richtige Verkehrsmittel ist.

Auf einen Blick

Höhe
558 m (Seespiegel)
Anreise
6 Min. ab Interlaken Ost bis zum Schiffsteg
Dauer
2–4 Std.
Preis
CHF 83
Saison
Ganzjährig, im Winter dünnerer Fahrplan
Geeignet für
Halbe Tage, Regenwetter, Familien

Fahrzeit geprüft

Ein Kursschiff, kein Ausflugsprogramm

Auf dem Thunersee verkehren Kursschiffe des öffentlichen Verkehrs: Sie fahren nach Fahrplan, halten an vielen Stationen und sind langsam. Das ist keine Einschränkung, sondern der Zweck. Man sieht das Ufer, die Schlösser und die Berge dahinter aus einer Perspektive und in einem Tempo, die kein Zug hergibt — und steigt aus, wo man will.

Der Schaufelraddampfer Blümlisalp in voller Fahrt auf dem Thunersee, Passagiere auf dem Oberdeck, Berge im Hintergrund
Die Blümlisalp unterwegs auf dem Thunersee — ein Kursschiff mit Fahrplan, kein gebuchtes Ausflugsprogramm. Foto: Swissoptimist / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Wer dagegen eine kurze Rundfahrt mit Bordkommentar erwartet, hat das falsche Verkehrsmittel gebucht. Für einen halben Tag ist das Schiff eines der besten Dinge, die man hier tun kann; für eine schnelle Stunde ist es das falsche.

Zum Steg, nicht zum Bahnhof

6 Minuten ab Interlaken Ost bis zum Schiffsteg Interlaken West: drei bis vier Minuten mit der Bahn, dazu der kurze Weg vom Bahnhof hinunter zum Steg. Die Zahl misst ausdrücklich den Steg. Eine frühere Angabe von vier Minuten mass den Bahnhof — sauber gemessen und trotzdem die falsche Frage beantwortet.

Der Dampfer Blümlisalp am Steg im Abendlicht, tief stehende Sonne über dem Thunersee
Angelegt wird am Steg, nicht am Bahnhof — hier im Abendlicht. Foto: Lauretta3654 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Zum Preis: was diese Seite sagt und was nicht

Der Betreiber publiziert die Tageskartenpreise nicht auf einer offenen Tarifseite, sondern erst im Buchungsdialog. Diese Seite schreibt deshalb keinen Frankenbetrag in den Text. Die Faktenschiene oben zeigt den registrierten Wert; geprüft wurde er beim Betreiber, und das Prüfdatum steht im Register hinter dieser Seite. Was die Schiene datiert, ist das ältere der beiden Daten — hier die Fahrzeit, und sie sagt das auch dazu. Für die Zahl, die heute gilt, führt der Weg über den Betreiber selbst.

Häufig gestellte Fragen

Was kostet eine Schifffahrt auf dem Thunersee?

Der Betreiber publiziert die Tageskartenpreise nur im Buchungsdialog, nicht auf einer offenen Tarifseite. Diese Seite schreibt deshalb keinen Betrag in den Text — die Faktenschiene oben zeigt den registrierten Wert, geprüft beim Betreiber. Datiert ist dort das ältere der beiden Prüfdaten, hier die Fahrzeit. Für die tagesaktuelle Zahl führt der Weg über den Betreiber selbst.

Wie kommt man zum Schiffsteg?

6 Minuten ab Interlaken Ost bis zum Schiffsteg Interlaken West — das sind drei bis vier Minuten Bahn plus der kurze Weg vom Bahnhof zum Steg. Die Zahl misst ausdrücklich den Steg und nicht den Bahnhof; das ist der Unterschied, an dem die frühere Angabe von vier Minuten vorbeigemessen hatte.

Lohnt sich die Fahrt mit dem Kursschiff?

Wenn man weiss, was man bucht: ja. Es ist ein Kursschiff, kein Ausflugsprogramm — es fährt nach Fahrplan, hält an vielen Stationen und ist langsam. Genau das ist der Reiz: Man sieht das Ufer vom Wasser aus, in einem Tempo, das kein Zug hergibt. Wer eine schnelle Rundfahrt mit Kommentar erwartet, ist auf dem falschen Boot.

Ist die Schifffahrt mit GA oder Halbtax gedeckt?

Die Kursschiffe auf Thuner- und Brienzersee sind Teil des öffentlichen Verkehrs, entsprechend gelten die üblichen Abonnemente. Weil die Bedingungen je nach Karte und Strecke abweichen und diese Seite den Tarif nicht beim Betreiber prüfen konnte, steht hier bewusst keine pauschale Zusage — die Deckung gehört vor der Fahrt beim Betreiber nachgesehen.